Palmer crítico de Leclerc: "Nenhum nível absoluto de pressão da Verstappen".
- GPblog.com
Jolyon Palmer acredita que Charles Leclerc precisa pensar em sua forma de pilotar no futuro. Seu caro erro durante o Grande Prêmio da França permitiu que Max Verstappen abrisse uma vantagem ainda maior no campeonato. De acordo com o britânico, faz muito tempo que um piloto não cometia um erro tão grande.
A corrida de Leclerc na França não demorou para acabar, foi na volta 18 quando o piloto da Ferrari bateu na barreira de pneus. Em sua análise para o canal da Fórmula 1 no YouTube, Palmer comenta sobre o abandono do monegasco. Como Leclerc abriu muito durante a curva, ele acabou na parte suja da pista. Como resultado, ele perdeu o controle da trazeira.
"Acho que é a primeira vez que um piloto tenha batido sozinho enquanto liderava uma corrida em condições de pista seca desde 2005. Isso não acontece, eu acho que em dezessete anos. Nós vimos isso na chuva mais recentemente com Vettel e Hamilton em Hockenheim, mas esse foi um grande erro de Leclerc", começa o ex-piloto de F1.
Leclerc comete dois erros em doze corridas
Verstappen fez uma parada prematura para tentar uma estratégia de undercut em Leclerc. O holandês manteve seu rival na mira nas voltas de abertura do Grande Prêmio, mas a ultrapassagem não foi tão fácil quanto a Red Bull Racing esperava. A equipe optou, portanto, por uma estratégia diferente. De acordo com Palmer, Leclerc não estava sob muita pressão por causa da parada precoce nos boxes de Verstappen. O acidente foi, portanto, desnecessário.
"As pessoas não tendem a abandonar as corridas sem se involver em um incidente com outro piloto com freqüência, hoje em dia. Mas Charles já fez isso duas vezes nas primeiras doze corridas. É um caso de excesso de vontade, eu acho. Às vezes você parece tão bem sob pressão, mas aqui não parecia haver um nível absoluto de pressão, porque Verstappen estava nos boxes e fazendo uma estratégia diferente. Charles está passando do ponto. Talvez ele precise pensar em como ele pilotará no futuro", termina Palmer.